Hay cinco opciones de tren motriz híbrido. Tres son híbridos leves con nueva tecnología de 48 voltios y dos son híbridos enchufables.

La octava generación del Volkswagen Golf finalmente está aquí, y su fabricante lo dotó con tecnología de punta. La producción comenzará en Alemania en diciembre próximo. Los precios y la fecha de lanzamiento para Estados Unidos aún no están disponibles. VW planea traer el nuevo GTI y el R a Estados Unidos, pero la compañía aún está considerando si traerá o no el Golf estándar.

Galería: Volkswagen Golf 2020

El nuevo Golf se ve muy familiar, pero es más aerodinámico que nunca con un coeficiente de resistencia al aire de 0.275. La huella total crece ligeramente con una longitud total de 168.7 pulgadas (4,284 milímetros) desde 167.6 pulgadas (4,258 mm) para el modelo existente. El ancho se disminuye ligeramente a 70.43 pulgadas (1,789 mm) desde 70.8 pulgadas (1,799 mm) para la séptima generación. La distancia entre ejes sigue siendo casi idéntica a 103.8 pulgadas (2,636 mm) en lugar de 2,637mm actualmente.

En el interior, el Golf de octava generación viene de serie con un grupo de instrumentos digitales de 10.25 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 8.25 pulgadas. Una pantalla de 10 pulgadas también está disponible. Las personas con teléfonos inteligentes Samsung compatibles pueden configurarlos como la llave del carro. Con esta función, agitar el teléfono cerca de la puerta lo abre y poner el teléfono en la consola central enciende el motor.

Volkswagen Golf 8 (2019)
Volkswagen Golf 8 (2019)
Volkswagen Golf 8 (2019)
Volkswagen Golf 8 (2019)

El Golf se lanza con cinco trenes de motrices híbridos. Tres de ellos usan sistemas semi-híbridos de 48 voltios y producen 109 caballos de fuerza (81 kilovatios), 129hp (96kW) y 148hp (110kW). También hay dos híbridos enchufables con baterías de 13 kilovatios-hora que ofrecen 201hp (150kW) y 241hp (180kW).

También hay dos versiones de un motor de gasolina de tres cilindros turbo de 1.0 litros que genera 89hp (66kW) y 109hp (81kW) y dos versiones de un motor turbo de cuatro cilindros y 1.5 litros que ofrece 114hp (85kW) ) y 148CV (110kW). El motor diesel de cuatro cilindros y 2.0 litros viene en versiones que producen 114hp (85kW) y 148hp (110kW).

Galería: Fotos de estudio del nuevo Volkswagen Golf 2020

La nueva tecnología de asistencia al conductor Travel Assist disponible en el Golf puede manejar la dirección, el freno y la aceleración en carreteras a velocidades de hasta 131 millas por hora (210 kilómetros por hora). El carro puede aprovechar las comunicaciones de Car2X para intercambiar información con otros carros e infraestructura de carretera en un radio de 2,625 pies (800 metros).

Por primera vez, los compradores del Golf pueden agregarle características al auto después de comprarlo. El programa 'We Upgrade' de la marca le permite al cliente agregar el control de camino adaptable, los controles de los faros Light Assist, la navegación, la integración de la aplicación para teléfonos inteligentes y el punto de acceso Wi-Fi incluso después de haberlo comprado y recibido.

Fuente: Volkswagen