En mayo, los compradores pagaron alrededor de $56,000 en promedio por una nueva Gladiador.

La Jeep Gladiator 2020 es posiblemente la mejor camioneta a la venta en este momento en Estados Unidos, y eso se refleja perfectamente en el precio promedio de transacción del camión mediano, ya que alcanzó un nivel impresionante en mayo. En el primer mes completo de disponibilidad del modelo, durante el cual se vendieron 2,548 unidades según los datos de Jeep, los compradores gastaron un promedio de $56,403 por una nueva Gladiador, según los datos obtenidos por Cox Automotive.

Para poner esa suma en contexto, el precio de inicio de una Gladiador es de $33,545 para el modelo Sport base sin ninguna opción, mientras que la Launch Edition generosamente equipada (y ya no está disponible) se vendió por $60,815. En otras palabras, los compradores desembolsaron casi $23,000 más para la camioneta en comparación con el nivel de entrada y alrededor de $4,400 menos que el precio de la edición especial que se muestra aquí. No es una sorpresa, ya que los clientes no dudaron en gastar mucho dinero en la versión elegante, que se limitó a 4,190 unidades y todas se vendieron en solo 24 horas.

2020 Jeep Gladiator Launch Edition

Si desea comprar todas las opciones, debe saber que el precio final de la Gladiador puede ser incluso mayor, ya que logramos maximizar el configurador en línea de la camioneta a $64,110 para la Rubicon extremadamente equipada. Ese es un cambio aún mayor en comparación con el increíble precio de $200,000 para la Gladiador Maximusus de 1,000 caballos de fuerza construido por Hennessey con un motor Hellcat V8 Hellcat de 6.2 litros y limitado a 24 unidades.

En cuanto a los rivales de la Gladiator, la Ford Ranger, del óvalo azul movió 7,750 unidades en mayo a un precio de transacción promedio de alrededor de $37,000 o casi $20,000 menos que el precio promedio de la Jeep.

En noticias relacionadas, el informe publicado por Cox Automotive menciona que Volkswagen aún tenía Jettas y Passats 2014 sin vender disponibles en Estados Unidos. En un intento por deshacerse de las unidades restantes, VW ofreció un incentivo de $5,000 para atraer a los clientes que deseen adquirir un auto nuevo que aún tiene cinco años.

Fuente: Cox Automotive a través de The Drive