El Volkswagen W12 es uno de los supercarros más estupendos jamás construidos.

Nombre: Volkswagen W12 Concept
Debut: 1997 Tokyo Motor Show / 1998 Geneva Motor Show / 2001 Tokyo Motor Show
Motor: 5.6 litros W12 cuadraturbo
Especificaciones: 414 caballos de fuerza y 591caballos de fuerza / 458 lbs-pie de torque
Precio: N/A

El futuro electrificado de Volkswagen es inevitable. Prueba de ello es su intuitiva linea I.D., encabezada por el recientemente presentado ID.3 hatchback. Pero antes de adentrarnos al futuro de Volkswagen, démosle un vistazo a su pasado reciente. Durante los 10 años que transcurrieron entre mediados de los 1990s y mediados de los 2000s, el fabricante alemán construyo varios conceptos  alucinantes. El espectacular W12 supercar, del cual Volkswagen construyo tres variantes, permanece entre nuestros favoritos. 

Ingeniería Alemana, estilo italiano 

El primer concepto W12 debutó en 1997 durante el mandato de Ferdinand Piech. Volkswagen requirió de los servicios de la casa de diseño Italdesign para crear un atrevido super cupé, capaz de utilizar el nuevo motor W12, montado en el medio del carro y proveyendo tracción a las cuatro ruedas.  El resultado fue el primer W12 Concept, el cual fue apodado 'Synchro'. Era un hermoso cupé amarillo brillante que debutó en el Motor Show de Tokio de 1997 con 414 caballos de fuerza. Este era solo el comienzo. 

Volkswagen W12 Concept
Volkswagen W12 Concept

Un año más tarde Volkswagen mostró un W12 concept convertible, al que llamó W12 Roadster. Se trataba simplemente de una versión convertible del W12 Concept original que usaba el mismo motor W12 de 5.6 litros, produciendo los mismos 414 hp. Todavía faltaban casi tres años para que Volkswagen explotará todo el potencial de su supercarro conceptual.

En el Motor Show de Tokio de 2001, Volkswagen mostró un muy anaranjado W12 Nardo Concept. Bautizado en honor de la famosa pista de pruebas Nardo, el concepto contaba ahora con 591 hp (440 kW) y 458 pound-pie de torque provenientes de lo que era básicamente el msimo W12 de 5.6-liter cuadraturbo que Volkswagen había presentado años antes. El W12 Nardo alcanzaba las 62 millas por hora (100 Km/h) en apenas 3.5 segundos, alcanzado una velocidad máxima de 221.8 mph (357 kmh). 

Un año después del debut del W12 Nardo, VW creó un carro de carreras basado en su mecánica. El W12 de carreras corrió por 24 horas seguidas en el Nardo Ring en Lecce, logrando un promedio de velocidad de 200.6 mph, rompiendo 12 récords de velocidad mientras lo hacía.

Galería: Volkswagen W12 Concept

Solo tentación

Volkswagen produjo dos modelos, el Phaeton y la Touareg, equipados con el motor W12, pero nunca produjo nada basado en el W12 concept. En realidad el fabricante nunca prometió producirlo comercialmente, ya que la misión del concepto era la de servir de banco de pruebas para el perfeccionamiento del W12. Algo en lo que no tuvieron precisamente lo que se pueda describir como éxito.

Volkswagen W12 Concept
Volkswagen W12 Concept
Volkswagen W12 Concept